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煤炭期现货价现大幅下降,一个月跌了50%,那之前为何暴涨?

  上月国家发改委密集出招,遏制煤价过快上涨的局面。在此情况下,煤炭期现货价均出现大幅回落(动力煤期货由之前最高的1980元/吨跌到昨天的870元/吨。)

  但是为什么现在普通民众买的煤炭价格没有大幅下降呢?


  今年煤价大涨的原因主要是供不应求。虽然近期国家干预价格取得了一定的效果,但是煤炭供需缺口的局面目前暂时看不到明显改善的迹象,即使采用行政手段管控价格,居民个人购买的煤炭市场价短期也不具备大幅回落的可能。

  从需求来看

  1主要是火力发电增长的需求。我国目前火力发电占总发电量的将近70%。由于今年南方来水量减少,太阳能风能等新能源发电不稳定等原因,在社会总用电量增长的局面下(今年前十个月全社会用电量同比增长12.2%),火力发电量同比增加(9月火电同比增长5.2%),相应的对煤的需求也增长很大。

  2煤化工行业的增长导致对煤的需求量增大。

  3冬季用煤高峰期要消耗大量的煤炭,要储备一定量的煤炭过冬,保证居民日常生活需求不受影响。

  从供应来看

  1今年前9个月我国原煤产量33亿吨,同比增长4%。同期进口量2.57亿吨,同比增长1.9%。煤炭供应量与去年同期相比变化不大。

  2由于安全生产的原因,短期很难通过提高煤炭开采量来加大供应。虽然近期国家核准了部分煤矿项目,但相比煤炭总需求量来说还是很少。

  3由于疫情及国际关系的原因,进口煤炭量不会大幅增加。而且国际煤价也同比上涨200%以上,进口煤价的成本也非常高。

  通过以上的分析,除非需求明显减少,否则在煤炭供应量不会大幅增长的情况下煤价很难大降。我觉得需求至少要到冬天供暖期结束供需缺口才会缓解。同时假如明年来水量增加的话,电厂会减少对煤炭的需求,两个因素叠加煤价会出现明显的回落,但是也不会降到前几年那么低的价格。

  到现在为止,下跌超过59%,目前为809元。秦皇岛港口动力煤的煤价也下降了50%,在我国主要煤炭产地的坑口价终于也下降到了900元每吨。这基本上又回到了9月份前后。

  从9月份开始到现在这两个月的时间,我国的动力煤现货价格和期货价格经历了大涨大跌,相当于做了一个过山车回到了原点。现在复盘整个煤炭价格的起伏过程,发现并不是煤炭的生产量和供应量发生了本质性的变化,而是一些市场消息引发的恐慌情绪,加上一些意图投机的现货商和期货商的合力炒作,最终造就了两个月价格大幅波动的现象。未来针对期货市场游资和投机资本的打击和管理刻不容缓,否则会引发我国经济发展的极大不稳定。

  在9月份时,我国的煤炭供应端确实有着一些负面消息,例如安全检查、环保控量、煤管票等影响,导致国内煤炭产量增量明显减少;同时由于我国对澳洲煤炭进行闭关管理,其他进口煤炭受全球供应链影响而煤炭进口缓慢,总体而言我国的煤炭供应量在减少。但是那时候市场需求也没有有效增加,所以总体上问题还不很大,只不过动力煤储存量有所降低。

  经过国家强力调控,11月以来煤炭供应量稳步增长。到11月14日,电厂存煤1.29亿吨,月底有望超过1.4亿吨,目前可用22天,较9月底增加9天。而东北三省统调电厂存煤超过1400万吨,可用天数达到31天。其实在9~10月也没有出现无煤可烧的情况,就是投机分子和炒家进行了囤积,以及期货和现货价格的不断提升。

  其实在今年的多种大宗商品暴涨暴跌的过程中,都是游资和投机资金在做鬼。公安部门和证监会应该联合起来,动用刑事手段和经济处罚进行双重打击,各地市场监管部门和公安部门在密切监控,依据《价格法》《反垄断法》《价格违法行为行政处罚规定》打击现货的囤积居奇行为,证监会更应该对期货市场进行精准的定点打击、行政处罚和市场记录。。

  我们一定要持续打击期货投机,打击现货囤积,维护正常的经济秩序,保持经济平稳向前。

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